Лодки с многобаллонным днищем (серия FM)

Особый класс лодок из ПВХ с надувным многобаллонным дном высокого давления серии FM — оригинальная разработка компании «Фрегат», не имеющая аналогов. Надувные лодки из ПВХ этой серии объединяют все достоинства надувных лодок — это высокая мореходность, скоростные характеристики, лёгкость, грузоподъёмность, безопасность и комфорт, что позволяет использовать лодки этой серии как для рыбалки, охоты, семейного отдыха, так и для научных экспедиций, туризма и экстремальных путешествий на любых внутренних акваториях. Надувное многобаллонное днище позволило сделать палубу лодки самоосушаемой, подняв её над уровнем воды. За основу уникальных характеристик этой серии надувных лодок взяты конструктивные особенности лодок Фрегат FM-класса, которые разработаны и используются силовыми структурами и спасательными службами МЧС России.

Основным преимуществом надувных лодок FM-класса является конс­трукция надувного дна, которое состоит из трех независимых продольных баллонов высокого давления, со­единенных между собой. Именно это решение позволило получить продольную жесткос­ть корпуса и поперечную жес­ткость днища (сопоставимую с жесткокорпусными судами) и как следствие, высокие скоростные характеристики.

ЛОДКИ ФРЕГАТ СЕРИИ FM «Light» — это лёгкие беспайольные надувные моторные лодки из ПВХ с многобаллонным днищем высокого давления, произведённые из пятислойной лодочной ткани ПВХ немецкого производителя Mehler Texnologies с применением сварочных технологий, что обеспечивает надёжность швов и безопасную эксплуатацию. Конструкция днища, состоящего из 3 независимых продольных баллонов высокого давления, соединенных между собой позволяет лодкам серии FM быстро выходить в глиссирующий режим, развивать большую скорость без проявлений эффекта «дельфинирования», что важно при установке маломощного мотора, и проходить повороты без типичного для надувных моторных лодок проскальзывания.

В надувных лодках Фрегат серии FM «Light» отсутствует пайол из фанеры, за счёт этого лодки этой серии имеют значительно меньший вес, подготовка лодки к спуску на воду занимает 7–10 минут, достаточно накачать отсеки до рабочего давления. Сборка надувной лодки заключается в открытии клапанов и простом сворачивании в сумку-конверт.

Самоотливная палуба, поднятая над уровнем воды, позволяет кокпиту лодок Фрегат этой серии при любой высоте волны оставаться на ходу сухим. Все осадки или забортная вода, попадающие в кокпит, мгновенно уходят через сливные отверстия в палубе надувной лодки. Уменьшение осадки кормовой части лодки позволяет достигать большой скорости с мотором меньшей мощности. Надув лодку, Вы получаете жесткую, твердую, ровную и легко моющуюся палубу, которой (в отличие от пола типа «аирдек» или надувного пайола) не страшно любое случайное прокалывание крючками и т. п.

Лодки Фрегат серии «FM LIGHT», «FM LUX», «FM L (JET)», «FM LIGHT JET» — не требуют регистрации в ГИМС, если Вы устанавливаете на надувную лодку лодочный мотор мощностью до 8 киловатт (10,88 л.с.) включительно.