Надувная лодка ПВХ Фрегат 480 FM Jet
Рекомендуем
Сравнить
В сравнении
Фрегат М-480 FM Jet
Подробнее
от 152 990 руб.
Есть в наличии
Цена указана без стоимости доставки, действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цены в розничном магазине
Описание
Надувная лодка ПВХ Фрегат М-480 FM Jet — это лодка длиной 4,82 м под водометный движитель с тоннелем, рассчитанная на 9пассажиров. Это беспайольная лодка с надувным днищем высокого давления и фальшбортом. Нос этой модели сверху закрыт откидывающимся фартуком. Высокая надежность модели обеспечивается 9-ю независимыми баллонами.
Лодки Фрегат FM Jet спроектированы для сложных условий мелководья и завалов, имеют дополнительные элементы защиты.
Надежные и легко управляемые лодки FM Jet предназначены как для охоты, рыбалки, активного отдыха, так и для туризма, научных экспедиций и экстремальных путешествий на внутренних акваториях.
В надувных лодках Фрегат FM Jet отсутствует пайол из фанеры, что снижает вес собранной лодки. Жесткости многобаллонного надувного днища высокого давления достаточно, чтобы комфортно чувствовать себя, ловить или стрелять с лодки стоя без пайола.
Важно! Моторные лодки Фрегат не требуют регистрации в ГИМС при условии эксплуатации с мотором до 10,88 л.с. При установке на Фрегат М-430 FM Jet мотора мощностью от 10, 89 до 50 л.с. регистрация в ГИМС необходима.
Фрегат FM — уникальная разработка
Лодки с надувным многобаллонным дном высокого давления серии FM — особый класс лодок, оригинальная разработка компании «Фрегат», не имеющая аналогов.
Лодки Фрегат FM-класса были специально разработаны в 1999 году по заказу спасательной службы МЧС России. Лодки Фрегат класса FM — на вооружении самолета-амфибии БЕ-200 ЧС.
Именно на надувных лодках Фрегат FM-класса, в рамках организованной РГО и РОССОЮЗСПАСом летом 2016 года экспедиции «Полюс холода соединяет океаны», участники экспедиции впервые в мире пересекли континент Евразия от Тихого до Северного Ледовитого океана, пройдя 2800 км.
Особенности модели:
Надувная лодка ПВХ М-480 FM Jet состоит из подковообразного баллона, разделенного на 4 независимых отсека, с приклеенным к нему фальшбортом, состоящим из двух независимых одноотсековых баллонов. Нос сверху закрыт откидывающимся фартуком. В корме корпуса установлен транец, служащий для крепления подвесного мотора. Дно надувной лодки Фрегат образуют 3 продольных баллона, приклеенных к самоотливной палубе, находящейся при полной загрузке лодки выше уровня воды.
На корме и носу надувной лодки ПВХ установлены ручки, служащие для ее переноски в рабочем состоянии. Внутри кокпита и снаружи корпуса установлены леерные пояса, обеспечивающие страховку пассажирам.
Надувное днище высокого давления
Общее для всех лодок класса FM — днище высокого давления из 3-х независимых продольных баллонов высокого давления, соединенных между собой. Такая конструкция дает продольную жесткость корпуса и поперечную жесткость днища (сопоставимую с жесткокорпусными судами) и, как следствие, высокие скоростные характеристики.
Дополнительная поперечная жесткость лодки обеспечивается шпангоутом, вклеенным в корпус в районе миделя. Он разделяет кокпит на уровне палубы на 2 независимые зоны, ограничивая возможность незапланированного смещения груза и изменения продольной центровки при движении лодки. Также благодаря днищу высокого давления у лодки Фрегат М-480 FM Jet самоосушаемая палуба.
Конструкция днища высокого давления обеспечивает лодке высокие скоростные характеристики, маневренность, устойчивость на курсе, надежность в условиях экстремальной ситуации. Днище имеет высокую килеватость.
Особенности конструкции днища под водометный движитель — тоннель и антикавитационный козырек. Тоннель водовода к заборной части водомета и жестко вклеенный под углом транец из морской фанеры позволяют устанавливать на лодки FM Jet водометный движитель без необходимости доработок.
Дополнительная защита днища
Днище защищено массивными протекторами из ПВХ профиля по всей длине баллонов, а также в зоне «законцовок» баллонов. Установленный привальный брус выполняет функцию не только защиты корпуса, но и брызгоотбойника.
Срезанная часть центрального баллона имеет плоскую поверхность, переходящую в антикавитационный козырек, благодаря чему заборная часть водомета находится «в тени» корпуса лодки и даже в случае наезда на препятствие не будет повреждена. Специальный реданный профиль на кормовой оконечности нижних баллонов оптимизирует срыв потока при глиссировании лодки.
Самоосушаемая палуба
Благодаря поднятой над уровнем воды самоосушаемой палубе вся случайно попавшая в кокпит вода сливается через 4 шпигата в межбаллонное пространство днища и далее — за борт.
Фальшборт
Фрегат 480 FM Jet — лодка с фальшбортом. Фальшборт из двух дополнительных независимых одноотсековых баллонов увеличивает высоту борта лодки.
Фальшборт совместно с защитным фартуком обеспечивает защиту от забрызгивания, а также повышенные безопасность и комфорт для пассажиров. Все баллоны лодки разделены герметичными перегородками, что обеспечивает непотопляемость лодки и возможность добраться до берега в случае повреждения других отсеков.
Баллоны испытаны на максимальное давление в 2 атмосферы, поэтому коэффициент запаса прочности не менее k = 5. Фальшборт существенно повышает мореходность лодки, гарантирует эффективную защиту от забрызгивания и обеспечивает повышенную безопасность и комфорт для пассажиров.
Кокпит
Глубина кокпита увеличена почти вдвое благодаря фальшборту, который
увеличивает высоту надводного борта надувной лодки Фрегат FM. Обозначение пассажировместимости 8+1 также говорит о значительной вместимости кокпита.
Защитный фартук
Фартук на нос надувной моторной лодки защищает кокпит от брызг и волн. При необходимости фартук легко может быть закреплен в свернутом состоянии, оставив кокпит лодки полностью открытым.
Крепление сидений (банок)
Надувная лодка комплектуется системой крепления сидений (банок) с помощью шнуровки к люверсным поясам - 1350*300*21 мм (размер банки).
Это высоконадежное крепление с помощью шнуровки к люверсным поясам, позволяющей перемещать банки (сиденья) по длине кокпита.
Весла
Лодка Фрегат 480 FM Jet комплектуется легкими алюминиевыми веслами со съемной лопастью. Весла устанавливаются в эффективные поворотные уключины, значительно облегчающие процесс гребли.
Комплектация и упаковка
Лодка, весла, сумка, паспорт, ножная помпа (насос), ремкомплект. В сложенном состоянии надувная лодка Фрегат М-480 FM Jet перевозится в одной упаковочной сумке.
Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструкцию, дизайн и комплектацию лодки и ее узлов без предварительного уведомления. Во избежание недоразумений при покупке лодки уточняйте информацию у продавцов. Вся информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой.
Дополнительная комплектация
Дополнительно, для удобства, можно приобрести сумки под сиденья (банки). Сумка под банку. Надевается на жесткую банку любой модели лодок и имеет сверху мягкую подушку для сидения.
Лодки Фрегат FM Jet спроектированы для сложных условий мелководья и завалов, имеют дополнительные элементы защиты.
Надежные и легко управляемые лодки FM Jet предназначены как для охоты, рыбалки, активного отдыха, так и для туризма, научных экспедиций и экстремальных путешествий на внутренних акваториях.
В надувных лодках Фрегат FM Jet отсутствует пайол из фанеры, что снижает вес собранной лодки. Жесткости многобаллонного надувного днища высокого давления достаточно, чтобы комфортно чувствовать себя, ловить или стрелять с лодки стоя без пайола.
Важно! Моторные лодки Фрегат не требуют регистрации в ГИМС при условии эксплуатации с мотором до 10,88 л.с. При установке на Фрегат М-430 FM Jet мотора мощностью от 10, 89 до 50 л.с. регистрация в ГИМС необходима.
Фрегат FM — уникальная разработка
Лодки с надувным многобаллонным дном высокого давления серии FM — особый класс лодок, оригинальная разработка компании «Фрегат», не имеющая аналогов.
Лодки Фрегат FM-класса были специально разработаны в 1999 году по заказу спасательной службы МЧС России. Лодки Фрегат класса FM — на вооружении самолета-амфибии БЕ-200 ЧС.
Именно на надувных лодках Фрегат FM-класса, в рамках организованной РГО и РОССОЮЗСПАСом летом 2016 года экспедиции «Полюс холода соединяет океаны», участники экспедиции впервые в мире пересекли континент Евразия от Тихого до Северного Ледовитого океана, пройдя 2800 км.
Особенности модели:
Надувная лодка ПВХ М-480 FM Jet состоит из подковообразного баллона, разделенного на 4 независимых отсека, с приклеенным к нему фальшбортом, состоящим из двух независимых одноотсековых баллонов. Нос сверху закрыт откидывающимся фартуком. В корме корпуса установлен транец, служащий для крепления подвесного мотора. Дно надувной лодки Фрегат образуют 3 продольных баллона, приклеенных к самоотливной палубе, находящейся при полной загрузке лодки выше уровня воды.
На корме и носу надувной лодки ПВХ установлены ручки, служащие для ее переноски в рабочем состоянии. Внутри кокпита и снаружи корпуса установлены леерные пояса, обеспечивающие страховку пассажирам.
Надувное днище высокого давления
Общее для всех лодок класса FM — днище высокого давления из 3-х независимых продольных баллонов высокого давления, соединенных между собой. Такая конструкция дает продольную жесткость корпуса и поперечную жесткость днища (сопоставимую с жесткокорпусными судами) и, как следствие, высокие скоростные характеристики.
Дополнительная поперечная жесткость лодки обеспечивается шпангоутом, вклеенным в корпус в районе миделя. Он разделяет кокпит на уровне палубы на 2 независимые зоны, ограничивая возможность незапланированного смещения груза и изменения продольной центровки при движении лодки. Также благодаря днищу высокого давления у лодки Фрегат М-480 FM Jet самоосушаемая палуба.
Конструкция днища высокого давления обеспечивает лодке высокие скоростные характеристики, маневренность, устойчивость на курсе, надежность в условиях экстремальной ситуации. Днище имеет высокую килеватость.
Особенности конструкции днища под водометный движитель — тоннель и антикавитационный козырек. Тоннель водовода к заборной части водомета и жестко вклеенный под углом транец из морской фанеры позволяют устанавливать на лодки FM Jet водометный движитель без необходимости доработок.
Дополнительная защита днища
Днище защищено массивными протекторами из ПВХ профиля по всей длине баллонов, а также в зоне «законцовок» баллонов. Установленный привальный брус выполняет функцию не только защиты корпуса, но и брызгоотбойника.
Срезанная часть центрального баллона имеет плоскую поверхность, переходящую в антикавитационный козырек, благодаря чему заборная часть водомета находится «в тени» корпуса лодки и даже в случае наезда на препятствие не будет повреждена. Специальный реданный профиль на кормовой оконечности нижних баллонов оптимизирует срыв потока при глиссировании лодки.
Самоосушаемая палуба
Благодаря поднятой над уровнем воды самоосушаемой палубе вся случайно попавшая в кокпит вода сливается через 4 шпигата в межбаллонное пространство днища и далее — за борт.
Фальшборт
Фрегат 480 FM Jet — лодка с фальшбортом. Фальшборт из двух дополнительных независимых одноотсековых баллонов увеличивает высоту борта лодки.
Фальшборт совместно с защитным фартуком обеспечивает защиту от забрызгивания, а также повышенные безопасность и комфорт для пассажиров. Все баллоны лодки разделены герметичными перегородками, что обеспечивает непотопляемость лодки и возможность добраться до берега в случае повреждения других отсеков.
Баллоны испытаны на максимальное давление в 2 атмосферы, поэтому коэффициент запаса прочности не менее k = 5. Фальшборт существенно повышает мореходность лодки, гарантирует эффективную защиту от забрызгивания и обеспечивает повышенную безопасность и комфорт для пассажиров.
Кокпит
Глубина кокпита увеличена почти вдвое благодаря фальшборту, который
увеличивает высоту надводного борта надувной лодки Фрегат FM. Обозначение пассажировместимости 8+1 также говорит о значительной вместимости кокпита.
Защитный фартук
Фартук на нос надувной моторной лодки защищает кокпит от брызг и волн. При необходимости фартук легко может быть закреплен в свернутом состоянии, оставив кокпит лодки полностью открытым.
Крепление сидений (банок)
Надувная лодка комплектуется системой крепления сидений (банок) с помощью шнуровки к люверсным поясам - 1350*300*21 мм (размер банки).
Это высоконадежное крепление с помощью шнуровки к люверсным поясам, позволяющей перемещать банки (сиденья) по длине кокпита.
Весла
Лодка Фрегат 480 FM Jet комплектуется легкими алюминиевыми веслами со съемной лопастью. Весла устанавливаются в эффективные поворотные уключины, значительно облегчающие процесс гребли.
Комплектация и упаковка
Лодка, весла, сумка, паспорт, ножная помпа (насос), ремкомплект. В сложенном состоянии надувная лодка Фрегат М-480 FM Jet перевозится в одной упаковочной сумке.
Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструкцию, дизайн и комплектацию лодки и ее узлов без предварительного уведомления. Во избежание недоразумений при покупке лодки уточняйте информацию у продавцов. Вся информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой.
Дополнительная комплектация
Дополнительно, для удобства, можно приобрести сумки под сиденья (банки). Сумка под банку. Надевается на жесткую банку любой модели лодок и имеет сверху мягкую подушку для сидения.
Характеристики
|
Вес, кг
|
87 |
|
Мощность мотора
|
50 л.с. |
|
Материал корпуса
|
ПВХ |
|
Длина,мм
|
4820 |
|
Ширина,мм
|
2060 |
|
Ширина кокпита, мм
|
1000 |
|
Длина кокпита, мм
|
3840 |
|
Диаметр баллона, мм
|
530 |
|
Плотность ПВХ, г/м2
|
1100 |
|
Грузоподъёмность, кг
|
1000 |
|
Количество надувных отсеков
|
9 |
|
Пассажировместимость, чел.
|
8+1 |
|
Тип пола
|
надувное дно высокого давления |
Отзывы
Задать вопрос
Задать вопрос
Подпишитесь на рассылку, чтобы оставаться в курсе новостей!
Узнавайте о скидках и акциях первым
Новости
Все новости
24 октября 2022
Правила хранения лодки ПВХ зимой
1 июня 2022
Адмирал 360 НДНД
15 марта 2022
Кокпит еще шире!
