Мотобуксировщики БУРЛАК

Это совершенно новое слово в строительстве мотобуксировщиков.  Бурлак-М  вобрал в себя абсолютно все наработки прошлых поколений буксировщиков, в нем исправлены все ошибки и недоработки аналогов. Его по праву можно назвать  продвинутым мотобуксировщиком в плане технологичности и производства, при этом за более низкую цену.   

• Абсолютно все узлы взаимозаменяемы.
• Все агрегаты максимально упрощены и унифицированы с отечественной техникой.
• Чтобы произвести ремонт какой-нибудь части буксировщика - не нужно снимать другую. Все исполнено так, чтобы был максимально простой доступ к любой части, все они независимы.
• Все катковые тележки достаются и могут быть заменены на склизовую подвеску, и наоборот. Нет необходимости переделывать раму.

В этой  мотособаке Вы сможете производить мелкий ремонт самостоятельно, даже если никогда не были знакомы с подобной техникой. Большинство запчастей Вы сможете найти в любом магазине для снегоходов или мототехники.

Особенности буксировщика «Бурлак-М»:

• модели с передним и задним расположением двигателя
• Экономичный 4-х тактный двигатель, низкий расход топлива до 2,5 л/ч
• стандартная длинная база 1450мм и ее укороченная модификация 1250мм позволяют транспортировать мотобуксировщик в любом легковом автомобиле, даже в кузовах типа “Седан”
• мотобуксировщики имеют грузовую площадку – багажник для дополнительного груза, тянут за собой в нескольких сцепках до 500 кг груза
• рама усилена дополнительными рёбрами жесткости
• унифицированы рамы и основные узлы
• при желании можно заменить катковую подвеску на катково-склизовую подвеску без каких-либо переделок рамы и наоборот
• стеклопластиковый капот
• регулятор напряжения
• фара