Мотобуксировщики БТС
Есть в наличии
от 110 000 руб.
110 000 руб.
от 128 000 руб.
128 000 руб.
от 137 000 руб.
137 000 руб.
Нет в наличии
от 90 000 руб.
90 000 руб.
от 137 000 руб.
140 000 руб.
Нет в наличии
40 000 руб.
Нет в наличии
28 800 руб.
Нет в наличии
33 000 руб.
Нет в наличии
4 600 руб.
Нет в наличии
3 500 руб.
Мы являемся официальным дилером мотобуксировщиков БТС в Выборге.
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ мотобуксировщиков БТС:
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ мотобуксировщиков БТС:
- МОДУЛЬНАЯ КОНСТРУКЦИЯ буксировщика (силовая установка с трансмиссией + гусеничный движитель) Оптимальная развесовка силовой установки относительно гусеничного движителя
- ИНТЕГРИРОВАННАЯ ТРАНСМИССИЯ С СИЛОВОЙ УСТАНОВКОЙ (совмещенная на одной платформе)
- КЛАССИЧЕСКАЯ СХЕМА ТРАНСМИССИИ как у снегохода «Буран». Упрощенная схема замены ремня вариатора
- ОРИГИНАЛЬНАЯ КОНСТРУКЦИЯ СТАЛЬНОЙ РАМЫ с высоким запасом прочности и ремонтопригодностью
- ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД доказал преимущество в проходимости. Передний угол атаки от легендарного снегохода «Буран»
- БОКОВЫЕ ОПОРНЫЕ ПОДШИПНИКОВЫЕ УЗЛЫ ПОДДЕРЖКИ верхней части гусеницы от провисания
- ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ ведущей звезды и приводной цепи. ВАЛ ТРАНСМИССИИ вращается на самоцентрирующих 2-х опорных подшипниковых узлах
- ВСЕСЕЗОННАЯ ХОДОВАЯ ЧАСТЬ С КАТКОВОЙ ПОДВЕСКОЙ
- САМОЦЕНТРИРУЮЩИЕСЯ ПОДШИПНИКОВЫЕ УЗЛЫ(фланец с 2 или с 3 отверстиями) известных мировых производителей ("SKL" Сербия) установлены в ходовой части
- ПАЛУБА РАМЫ изготовлена из качественной водостойкой фанеры с противоскользящей поверхность
- ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР-РУКОЯТКА
- ОБЛИЦОВКА КАРКАСА КАПОТА из материалов – поликарбонат, металл, ПНД, ткань
- АВАРИЙНАЯ ЧЕКА СТОП-ДВИГАТЕЛЬ
- ТИП ДВИГАТЕЛЯ - четырехтактный одноцилиндровый
Экономичный расход топлива
Подпишитесь на рассылку, чтобы оставаться в курсе новостей!
Узнавайте о скидках и акциях первым
Новости
Все новости24 октября 2022
Правила хранения лодки ПВХ зимой1 июня 2022
Адмирал 360 НДНД15 марта 2022
Кокпит еще шире!