Лодочный мотор YAMAHA (Ямаха) F 9,9 JMH
Рекомендуем
Хит продаж
Описание
В нашем интернет-магазине Вы можете купить лодочный мотор Yamaha (Ямаха) F 9.9JMH. Мы являемся официальным представителем ПЛМ YAMAHA в Выборге, осуществляем гарантийное обслуживание моторов.
YAMAHA F 9,9 JMHS/ (L): J - текущая модификация модели; M - Manual (ручной) - ручной запуск; H - Handle (ручка, рукоятка - румпель) - ручное или румпельное управление; S - (Short) - короткий дейдвуд у мотора, L - длинный дейдвуд, подходящий под транец лодки 508 мм.
YAMAHA F 9,9 JMH имеет четырёхтактный двухцилиндровый двигатель объёмом 212 см3. Топливная смесь готовится одним карбюратором.
Благодаря использованию передовых технологий, обеспечивающих эффективное сгорание топлива, достигаются низкие уровни вредных выбросов в окружающую среду. Система электронного зажигания CDI Micro-computer (Capacitor Discharge Ignition) гарантирует запуск с первой попытки, а поворотная ручка «газа» и система передач с реверсом и нейтралью (F‑N‑R) делают эксплуатацию мотора простой и безопасной.
Это лидер своего сегмента в параметрах надежности, он имеет малый вес, конструкцией предусмотрена встроенная ручка для переноски. Незаменимая модель для рыболова-любителя.
Особенности:
Производитель YAMAHA
Сборка Япония
YAMAHA F 9,9 JMHS/ (L): J - текущая модификация модели; M - Manual (ручной) - ручной запуск; H - Handle (ручка, рукоятка - румпель) - ручное или румпельное управление; S - (Short) - короткий дейдвуд у мотора, L - длинный дейдвуд, подходящий под транец лодки 508 мм.
YAMAHA F 9,9 JMH имеет четырёхтактный двухцилиндровый двигатель объёмом 212 см3. Топливная смесь готовится одним карбюратором.
Благодаря использованию передовых технологий, обеспечивающих эффективное сгорание топлива, достигаются низкие уровни вредных выбросов в окружающую среду. Система электронного зажигания CDI Micro-computer (Capacitor Discharge Ignition) гарантирует запуск с первой попытки, а поворотная ручка «газа» и система передач с реверсом и нейтралью (F‑N‑R) делают эксплуатацию мотора простой и безопасной.
Это лидер своего сегмента в параметрах надежности, он имеет малый вес, конструкцией предусмотрена встроенная ручка для переноски. Незаменимая модель для рыболова-любителя.
Особенности:
- невысокий уровень шума и вибраций
- лёгкость запуска за счёт электронной системы зажигания CDI, вспомогательного насоса подкачки топлива, установленного в кожухе перед карбюратором (гарантирует лёгкий запуск двигателя даже после длительного хранения)
- прочная рукоятка управления с поворотной ручкой газа
- система подъёма и наклона мотора (угол наклона мотора относительно транца лодки можно отрегулировать выбрав одно из 4 наиболее подходящих положений)
- положение для прохождения по мелководью
- защита от запуска на передаче
- петлевая продувка цилиндров обеспечивает завихрения в камере сгорания для максимально эффективного удаления отработанных газов из цилиндров двигателя и способствует более равномерному распределению рабочей смеси по объему цилиндра, что улучшает эффективность сгорания и обеспечивает более низкий расход топлива
- система защитных покрытий: уникальный антикоррозионный алюминиевый сплав YDC-30. Поверх грунтовочного слоя наносится ещё пять дополнительных слоёв покрытия, включая акриловую краску и финальный лаковый слой. Многие наружные детали мотора выполнены из нержавеющей стали.
- алюминиевый винт
- шнур аварийного пуска
- топливный бак на 12 л
- набор инструментов
- руководство по эксплуатации
Производитель YAMAHA
Сборка Япония
Характеристики
Тактность двигателя
|
4-тактный |
Вес, кг
|
40 |
Максимальный расход топлива, л/ч
|
3,9 л/ч при 5500 об/мин |
Диапазон мощности
|
2-10 л.с. |
Мощность мотора
|
7,3 кВт/9,9 л.с. |
Количество цилиндров
|
2 |
Диаметр цилиндра/ход поршня
|
56,0 x 43,0 |
Передаточное отношение
|
2.08:1 |
Генератор
|
12В-6А |
Высота транца, мм
|
381/508 |
Зажигание
|
CDI |
Система запуска
|
ручной стартер |
Тип управления
|
румпельный |
Система питания
|
карбюратор |
Максимальные обороты
|
5 000 - 6 000 об/мин |
Свеча зажигания
|
BR6HS-10 |
Подъём
|
ручной |
Штатный винт
|
8-1/2'x9-1/4 |
Шаг винта (дюймы)
|
шаг 9 1/4 алюминиевый |
Переключение передач
|
F (передний ход), N (нейтраль), R (задний ход) |
Система смазки
|
"мокрый" картер |
Рабочий объём, см3
|
212 |
Объём топливного бака, см3
|
1200 |
Топливный бак
|
внешний |
Рекомендуемое топливо
|
бензин Аи-92,95 |
Рекомендуемое моторное масло
|
Yamalube 4 |
Ёмкость масляного картера, см3
|
800 |
Длина дейдвуда мотора
|
S/L |
Отзывы
Задать вопрос
Подпишитесь на рассылку, чтобы оставаться в курсе новостей!
Узнавайте о скидках и акциях первым
Новости
Все новости
15 марта 2022
Кокпит еще шире!
1 марта 2022
Облегченные модели пайольных лодок Марлин
22 ноября 2021
НОВЫЕ МОТОРЫ SUZUKI DF4A/5A/6A