МОТОР ЛОДОЧНЫЙ SUZUKI DF115B
Новинка
Описание
21 января 2022 года корпорация Suzuki официально сообщила о старте производства новой линейки моторов Suzuki DF140B/115B/100C.
Предыдущая серия японских «подвесников» с литерой "А" давно пользуется заслуженной славой экономичных и долговечных двигателей для самых востребованных среднеразмерных лодок и катеров (5–7 метров) во всём мире.
Инженеры Suzuki внесли в свежие модели так много основательных изменений, что справедливо называть линейку не модернизированной, а совершенно новой.
В презентации серии DF140B/115B/100C производитель называет четыре ключевых характеристики, кардинально отличающих её от предыдущих:
1. Спортивный дизайн
2. Простота обслуживания
3. Долговечность
4. Высокая производительность
Основные изменения:
• Изменённая система воздухозабора качественнее защищает от попадания влаги;
• Обновлённый маховик способствует интенсивной вентиляции и охлаждению поступающего воздуха;
• Установлены форсунки и топливный насос большей производительности;
• Новый сепаратор паров топлива и топливный фильтр с датчиком обнаружения воды берегут двигатель.
Модернизирована головка блока цилиндров и поршни;
• Увеличение степени сжатия с 9,7 до 10,6 позволяет двухлитровому мотору быстрее достигнуть максимальной скорости и повышает эффективность сжигания топлива на 5–7%;
• Новая конструкция глушителя делает поездки ещё комфортнее, ведь двигатель теперь работает еще тише;
• Благодаря изменённым каналам трансмиссионное масло лучше охлаждается и циркулирует более оптимизировано. Это снижает температуру шестерен редуктора и увеличивает моторесурс.
• Легкий доступ к масляному фильтру: его можно заменить, просто сняв капот мотора
Устройство для улавливания разливов масла: вокруг масляного фильтра установлен поддон для улавливания масла, которое проливается при замене масляного фильтра
• Увеличен диаметр отверстия масляного щупа. Позволяет использовать насос для откачки масла с трубкой диаметром 15 мм, что значительно облегчает и ускоряет сервисное обслуживание.
КОМПЛЕКТАЦИЯ МОТОРА
Инструкция по эксплуатации, дистанционное управление с кабелем 6.5 м, тахометр, трим-указатель, винт, инструменты, крепежные болты, топливная груша, чека аварийной остановки двигателя, переходники тросов д/у, муфта уплотнительная, рулевая тяга.
ПРИМЕЧАНИЕ
* Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструктивные особенности товара, его комплектацию и дизайн.
Пожалуйста, перед совершением покупки сверяйте характеристики интересующего вас товара, в том числе и информацию о наличии данной позиции.
ВЫСОТА ТРАНЦА
S - 381 мм
L - 508 мм
X - 635 мм
XX - 762 мм
Комплектация моделей:
Предыдущая серия японских «подвесников» с литерой "А" давно пользуется заслуженной славой экономичных и долговечных двигателей для самых востребованных среднеразмерных лодок и катеров (5–7 метров) во всём мире.
Инженеры Suzuki внесли в свежие модели так много основательных изменений, что справедливо называть линейку не модернизированной, а совершенно новой.
В презентации серии DF140B/115B/100C производитель называет четыре ключевых характеристики, кардинально отличающих её от предыдущих:
1. Спортивный дизайн
2. Простота обслуживания
3. Долговечность
4. Высокая производительность
Основные изменения:
• Изменённая система воздухозабора качественнее защищает от попадания влаги;
• Обновлённый маховик способствует интенсивной вентиляции и охлаждению поступающего воздуха;
• Установлены форсунки и топливный насос большей производительности;
• Новый сепаратор паров топлива и топливный фильтр с датчиком обнаружения воды берегут двигатель.
Модернизирована головка блока цилиндров и поршни;
• Увеличение степени сжатия с 9,7 до 10,6 позволяет двухлитровому мотору быстрее достигнуть максимальной скорости и повышает эффективность сжигания топлива на 5–7%;
• Новая конструкция глушителя делает поездки ещё комфортнее, ведь двигатель теперь работает еще тише;
• Благодаря изменённым каналам трансмиссионное масло лучше охлаждается и циркулирует более оптимизировано. Это снижает температуру шестерен редуктора и увеличивает моторесурс.
• Легкий доступ к масляному фильтру: его можно заменить, просто сняв капот мотора
Устройство для улавливания разливов масла: вокруг масляного фильтра установлен поддон для улавливания масла, которое проливается при замене масляного фильтра
• Увеличен диаметр отверстия масляного щупа. Позволяет использовать насос для откачки масла с трубкой диаметром 15 мм, что значительно облегчает и ускоряет сервисное обслуживание.
КОМПЛЕКТАЦИЯ МОТОРА
Инструкция по эксплуатации, дистанционное управление с кабелем 6.5 м, тахометр, трим-указатель, винт, инструменты, крепежные болты, топливная груша, чека аварийной остановки двигателя, переходники тросов д/у, муфта уплотнительная, рулевая тяга.
ПРИМЕЧАНИЕ
* Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструктивные особенности товара, его комплектацию и дизайн.
Пожалуйста, перед совершением покупки сверяйте характеристики интересующего вас товара, в том числе и информацию о наличии данной позиции.
ВЫСОТА ТРАНЦА
S - 381 мм
L - 508 мм
X - 635 мм
XX - 762 мм
Комплектация моделей:
Модель | BTL | BTX | BZL | BZX |
вес, кг | 188 | 192 | 188 | 192 |
инструкция по эксплуатации | + | + | + | + |
дистанционное управление | + | + | + | + |
переходник тросов д/у | + | + | + | + |
муфта уплотнительная | + | + | + | + |
тахометр | + | + | + | + |
трим-указатель | + | + | + | + |
рулевая тяга | + | + | + | + |
винт | 3х14х17R* |
3х14х17R* |
- | - |
транец плавсредства, мм | 508 | 635 | 508 | 635 |
инструменты | + | + | + | + |
крепежные болты | + | + | + | + |
топливный шланг с грушей | + | + | + | + |
Производитель | Suzuki (Сузуки) |
---|---|
Страна | Япония |
Гарантия | 3 года |
Характеристики
Модель
|
SUZUKI DF115B |
Тактность двигателя
|
4-тактный |
Диапазон мощности
|
100-350 л.с. |
Мощность мотора
|
115 л.с. |
Количество цилиндров
|
4 |
Передаточное отношение
|
2.59:1 |
Генератор
|
12V 40A |
Система запуска
|
электростартер |
Тип управления
|
дистанционный |
Контроллер ДУ
|
механический |
Система питания
|
EFI |
Максимальные обороты
|
5000-6000 об/мин |
Свеча зажигания
|
LKR6E |
Подъём
|
гидравлический |
Переключение передач
|
F (передний ход), N (нейтраль), R (задний ход) |
Рабочий объём, см3
|
2044 |
Рекомендуемое топливо
|
бензин Аи-92 |
Ёмкость масляного картера, см3
|
5500 |
Ёмкость картера редуктора, см3
|
1050 |
Отзывы
Задать вопрос
Задать вопрос
Подпишитесь на рассылку, чтобы оставаться в курсе новостей!
Узнавайте о скидках и акциях первым
Новости
Все новости
24 октября 2022
Правила хранения лодки ПВХ зимой
1 июня 2022
Адмирал 360 НДНД
15 марта 2022
Кокпит еще шире!