Лодочный мотор MERCURY F9.9 EL CT

Весь товар сертифицирован

Расширенная гарантия до 5 лет
Описание
Предлагаем купить подвесной лодочный мотор MERCURY F9,9 EL CT с гарантией у официального дилера в интернет-магазине "Моторыбак", сезонное хранение и бесплатный пробный запуск, оперативную доставку!
В этом моторе благодаря уникальным техническим решениям стало возможным совместить в одном компактность, лёгкость, надёжность и удобство в управлении! На многофункциональном румпеле Mercury сосредоточено всё управление мотором - для наклона мотора в любое положение надо просто нажать вниз на рукоятку румпеля.
Особенности:
Подвесной лодочный мотор Mercury F9,9 EL CT рассчитан под высоту транца лодки 508 мм и имеет сухой вес 44 кг. Оборудован электростартером и запуск мотора производится с помощью ключа зажигания на пульте ДУ , но при этом оставлен ручной механический стартер на случай разряда аккумуляторной батареи.
На моторе установлена система, предупреждающая о низком давлении масла и достижении максимально допустимых оборотов. Электрогидроподъём позволяет легко находить оптимальное положение для мотора и заходить в любые труднодоступные места.
Приблизительный расход топлива при оборотах, приближенных к максимальным составляет 2,7 л/час. Для долговечной и безопасной работы мотора рекомендуется пользоваться фирменным маслом Quicksilver 10W-30 для 4-тактных двигателей.
• 2-х цилиндровая модель
• Электронная система зажигания с коррекцией опережения
• Водяная система охлаждения с термостатом
• Сигнализация на низкое давление в системе смазки
• Защита от превышения макс. допустимых оборотов
• Механизм блокировки включения передач (Throttleonly)
• Ручная система подсоса с автоматическим открытием дроссельной заслонки
• Механический стартер с возвратной пружиной
• Ручной или электрический запуск
• Генератор 6А
• Лёгкий доступ к пробке для слива масла
• Система фиксации мотора в поднятом положении
• 5 позиций угла наклона + позиция для мелководья
• Управление дроссельной заслонкой и переключением передач на румпеле
• Складной румпель
• Механизм регулировки рулевого усилия
• Обрезиненная румпельная рукоятка
• Переключение передач: Передний ход -Нейтральное положение -Задний ход (F-N-R)
• Автоматический ступенчатый механизм угла наклона
• Автоматическая блокировка подвески для заднего хода
• Сбалансированная ручка для переноса
• Механизм регулировки усилия открытия дроссельной заслонки
• Гребной винт в комплекте
• Выхлоп через ступицу гребного винта
• Шлицевое соединение с гребным винтом
Производство: Япония
В этом моторе благодаря уникальным техническим решениям стало возможным совместить в одном компактность, лёгкость, надёжность и удобство в управлении! На многофункциональном румпеле Mercury сосредоточено всё управление мотором - для наклона мотора в любое положение надо просто нажать вниз на рукоятку румпеля.
Особенности:
Подвесной лодочный мотор Mercury F9,9 EL CT рассчитан под высоту транца лодки 508 мм и имеет сухой вес 44 кг. Оборудован электростартером и запуск мотора производится с помощью ключа зажигания на пульте ДУ , но при этом оставлен ручной механический стартер на случай разряда аккумуляторной батареи.
На моторе установлена система, предупреждающая о низком давлении масла и достижении максимально допустимых оборотов. Электрогидроподъём позволяет легко находить оптимальное положение для мотора и заходить в любые труднодоступные места.
Приблизительный расход топлива при оборотах, приближенных к максимальным составляет 2,7 л/час. Для долговечной и безопасной работы мотора рекомендуется пользоваться фирменным маслом Quicksilver 10W-30 для 4-тактных двигателей.
• 2-х цилиндровая модель
• Электронная система зажигания с коррекцией опережения
• Водяная система охлаждения с термостатом
• Сигнализация на низкое давление в системе смазки
• Защита от превышения макс. допустимых оборотов
• Механизм блокировки включения передач (Throttleonly)
• Ручная система подсоса с автоматическим открытием дроссельной заслонки
• Механический стартер с возвратной пружиной
• Ручной или электрический запуск
• Генератор 6А
• Лёгкий доступ к пробке для слива масла
• Система фиксации мотора в поднятом положении
• 5 позиций угла наклона + позиция для мелководья
• Управление дроссельной заслонкой и переключением передач на румпеле
• Складной румпель
• Механизм регулировки рулевого усилия
• Обрезиненная румпельная рукоятка
• Переключение передач: Передний ход -Нейтральное положение -Задний ход (F-N-R)
• Автоматический ступенчатый механизм угла наклона
• Автоматическая блокировка подвески для заднего хода
• Сбалансированная ручка для переноса
• Механизм регулировки усилия открытия дроссельной заслонки
• Гребной винт в комплекте
• Выхлоп через ступицу гребного винта
• Шлицевое соединение с гребным винтом
Производство: Япония
Фотогалерея
Характеристики
Тактность двигателя
|
4-тактный |
Вес, кг
|
44 |
Диапазон мощности
|
2-10 л.с. |
Мощность мотора
|
7,3 кВт/9,9 л.с. |
Количество цилиндров
|
2 в ряд |
Диаметр цилиндра/ход поршня
|
55x44 мм |
Передаточное отношение
|
2.42 : 1 |
Генератор
|
6А/76Вт |
Зажигание
|
CDI с электронным опережением зажигания |
Система запуска
|
Электростартер/ручной стартер |
Тип управления
|
румпельный/дистанционный |
Максимальные обороты
|
5000 - 6000 об./мин |
Свеча зажигания
|
DСPR6E |
Штатный винт
|
В комплекте 7” |
Переключение передач
|
F-N-R (передний ход)-(нейтраль)-(задний ход) |
Система смазки
|
"мокрый" картер |
Рабочий объём, см3
|
209,8 |
Объём топливного бака, см3
|
12000 |
Топливный бак
|
внешний |
Охлаждение двигателя
|
водяное |
Рекомендуемое топливо
|
Неэтилированный Аи-95 |
Рекомендуемое моторное масло
|
Масло для 4-х тактных ПЛМ Mercury |
Ёмкость масляного картера, см3
|
800 |
Ёмкость картера редуктора, см3
|
290 |
Длина дейдвуда мотора
|
L |
Отзывы
Задать вопрос
Задать вопрос
Подпишитесь на рассылку, чтобы оставаться в курсе новостей!
Узнавайте о скидках и акциях первым
Новости
Все новости
24 октября 2022
Правила хранения лодки ПВХ зимой
1 июня 2022
Адмирал 360 НДНД
15 марта 2022
Кокпит еще шире!