Лодочный мотор MERCURY F9.9 EL CT у официального дилера в Выборге

Сравнить В сравнении

Артикул: 1F10352KL

MERCURY F9,9 EL CT

Подробнее

Есть в наличии

Под заказ

Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа

Цена указана без стоимости доставки, действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цены в розничном магазине

Весь товар сертифицирован

Возврат и обмен товара

Удобная и быстрая доставка

Расширенная гарантия до 5 лет

Описание

Предлагаем купить подвесной лодочный мотор MERCURY F9,9 EL CT с гарантией у официального дилера в интернет-магазине "Моторыбак", сезонное хранение и бесплатный пробный запуск, оперативную доставку!

В этом моторе благодаря уникальным техническим решениям стало возможным совместить в одном компактность, лёгкость, надёжность и удобство в управлении! На многофункциональном румпеле Mercury сосредоточено всё управление мотором - для наклона мотора в любое положение надо просто нажать вниз на рукоятку румпеля.

Особенности:
Подвесной лодочный мотор Mercury F9,9 EL CT рассчитан под высоту транца лодки 508 мм и имеет сухой вес 44 кг. Оборудован электростартером и запуск мотора производится с помощью ключа зажигания на пульте ДУ , но при этом оставлен ручной механический стартер на случай разряда аккумуляторной батареи.
На моторе установлена система, предупреждающая о низком давлении масла и достижении максимально допустимых оборотов. Электрогидроподъём позволяет легко находить оптимальное положение для мотора и заходить в любые труднодоступные места.
Приблизительный расход топлива при оборотах, приближенных к максимальным составляет 2,7 л/час. Для долговечной и безопасной работы мотора рекомендуется пользоваться фирменным маслом Quicksilver 10W-30 для 4-тактных двигателей.

• 2-х цилиндровая модель
• Электронная система зажигания с коррекцией опережения
• Водяная система охлаждения с термостатом
• Сигнализация на низкое давление в системе смазки
• Защита от превышения макс. допустимых оборотов
• Механизм блокировки включения передач (Throttleonly)
• Ручная система подсоса с автоматическим открытием дроссельной заслонки
• Механический стартер с возвратной пружиной
• Ручной или электрический запуск
• Генератор 6А
• Лёгкий доступ к пробке для слива масла
• Система фиксации мотора в поднятом положении
• 5 позиций угла наклона + позиция для мелководья
• Управление дроссельной заслонкой и переключением передач на румпеле
• Складной румпель
• Механизм регулировки рулевого усилия
• Обрезиненная румпельная рукоятка
• Переключение передач: Передний ход -Нейтральное положение -Задний ход (F-N-R)
• Автоматический ступенчатый механизм угла наклона
• Автоматическая блокировка подвески для заднего хода
• Сбалансированная ручка для переноса
• Механизм регулировки усилия открытия дроссельной заслонки
• Гребной винт в комплекте
• Выхлоп через ступицу гребного винта
• Шлицевое соединение с гребным винтом

Гарантия 5 лет
Производство: Япония

Фотогалерея

Характеристики

Тактность двигателя	4-тактный
Вес, кг	44
Диапазон мощности	2-10 л.с.
Мощность мотора	7,3 кВт/9,9 л.с.
Количество цилиндров	2 в ряд
Диаметр цилиндра/ход поршня	55x44 мм
Передаточное отношение	2.42 : 1
Генератор	6А/76Вт
Зажигание	CDI с электронным опережением зажигания
Система запуска	Электростартер/ручной стартер
Тип управления	румпельный/дистанционный
Максимальные обороты	5000 - 6000 об./мин
Свеча зажигания	DСPR6E
Штатный винт	В комплекте 7”
Переключение передач	F-N-R (передний ход)-(нейтраль)-(задний ход)
Система смазки	"мокрый" картер
Рабочий объём, см3	209,8
Объём топливного бака, см3	12000
Топливный бак	внешний
Охлаждение двигателя	водяное
Рекомендуемое топливо	Неэтилированный Аи-95
Рекомендуемое моторное масло	Масло для 4-х тактных ПЛМ Mercury
Ёмкость масляного картера, см3	800
Ёмкость картера редуктора, см3	290
Длина дейдвуда мотора	L