Лодочный мотор MERCURY F25 MH EFI
Артикул:
1A25203KL
MERCURY F25 MH EFI
Подробнее
Нет в наличии
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Цена указана без стоимости доставки, действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цены в розничном магазине
Весь товар сертифицирован
Расширенная гарантия до 5 лет
Описание
Предлагаем купить подвесной лодочный мотор MERCURY F25 MH EFI с гарантией у официального дилера в интернет-магазине "Моторыбак", сезонное хранение и бесплатный пробный запуск, оперативную доставку!
Идеальный выбор по соотношению цена/качество благодаря современной внешности, весу и габаритам, мультирумпелю, низкой стоимости по сравнению с конкурентными моторами.
MERCURY F25 MH EFI имеет систему электронного впрыска топлива (EFI), что обеспечивает обеспечивающей низкий уровень вредных выбросов, и характеризуется сверх эффективной системой управления расходом и экономией топлива, плавным ходом независимо от атмосферных условий.
Особенности:
Подвесной лодочный мотор Mercury F25 MH EFI рассчитан под стандартную высоту транца лодки 381 мм и имеет сухой вес 71 кг.
На моторе установлена система, предупреждающая о низком давлении масла и достижении максимально допустимых оборотов.
Для долговечной и безопасной работы мотора рекомендуется пользоваться фирменным маслом Quicksilver 10W-30 для 4-тактных двигателей.
• 3-х цилиндровый блок с рядным расположением цилиндров
• Система EFI работает без аккумулятора
• Катушка зажигания на каждый цилиндр
• Генератор 15А
• Ручной запуск на всех моделях
• Механизм блокировки включения передач (Throttleonly)
• Топливный охладитель
• Водяная система охлаждения с термостатом
• Электрический и ручной запуск
• Шумоизолированный капот
• Сигнализация на низкое давление в системе смазки
• Защита от превышения макс. допустимых оборотов
• Сигнализация на перегрев
• Управление дроссельной заслонкой и переключением передач на румпеле
• Гидравлическая система (PT) или пневмо-гидравлическая(GA), или механическая система управления наклоном
• Сбалансированная ручка для переноса
• Управление гидравлической системой наклона на боковом обтекателе
• Автоматическая блокировка подвески для заднего хода
• Выхлоп через ступицу гребного винта
• Шлицевое соединение с гребным винтом
• Две точки забора воды для системы охлаждения
Производство: Япония
Идеальный выбор по соотношению цена/качество благодаря современной внешности, весу и габаритам, мультирумпелю, низкой стоимости по сравнению с конкурентными моторами.
MERCURY F25 MH EFI имеет систему электронного впрыска топлива (EFI), что обеспечивает обеспечивающей низкий уровень вредных выбросов, и характеризуется сверх эффективной системой управления расходом и экономией топлива, плавным ходом независимо от атмосферных условий.
Особенности:
Подвесной лодочный мотор Mercury F25 MH EFI рассчитан под стандартную высоту транца лодки 381 мм и имеет сухой вес 71 кг.
На моторе установлена система, предупреждающая о низком давлении масла и достижении максимально допустимых оборотов.
Для долговечной и безопасной работы мотора рекомендуется пользоваться фирменным маслом Quicksilver 10W-30 для 4-тактных двигателей.
• 3-х цилиндровый блок с рядным расположением цилиндров
• Система EFI работает без аккумулятора
• Катушка зажигания на каждый цилиндр
• Генератор 15А
• Ручной запуск на всех моделях
• Механизм блокировки включения передач (Throttleonly)
• Топливный охладитель
• Водяная система охлаждения с термостатом
• Электрический и ручной запуск
• Шумоизолированный капот
• Сигнализация на низкое давление в системе смазки
• Защита от превышения макс. допустимых оборотов
• Сигнализация на перегрев
• Управление дроссельной заслонкой и переключением передач на румпеле
• Гидравлическая система (PT) или пневмо-гидравлическая(GA), или механическая система управления наклоном
• Сбалансированная ручка для переноса
• Управление гидравлической системой наклона на боковом обтекателе
• Автоматическая блокировка подвески для заднего хода
• Выхлоп через ступицу гребного винта
• Шлицевое соединение с гребным винтом
• Две точки забора воды для системы охлаждения
Производство: Япония
Характеристики
|
Тактность двигателя
|
4-тактный |
|
Вес, кг
|
71 |
|
Диапазон мощности
|
15-40 л.с. |
|
Мощность мотора
|
18.6 кВт/25 л.с. |
|
Количество цилиндров
|
3 |
|
Диаметр цилиндра/ход поршня
|
61x60 мм |
|
Передаточное отношение
|
1.92 : 1 |
|
Генератор
|
15A,186 Вт |
|
Система запуска
|
Ручной стартер |
|
Тип управления
|
румпельный |
|
Максимальные обороты
|
5000 - 6000 об./мин |
|
Штатный винт
|
В комплекте 11” |
|
Переключение передач
|
F-N-R (передний ход)-(нейтраль)-(задний ход) |
|
Система смазки
|
"мокрый" картер |
|
Рабочий объём, см3
|
526 |
|
Объём топливного бака, см3
|
25000 |
|
Топливный бак
|
внешний |
|
Охлаждение двигателя
|
водяное |
|
Рекомендуемое топливо
|
Неэтилированный Аи-95 |
|
Рекомендуемое моторное масло
|
FC-W® 10W-30 (допускается 25W-40 минеральное) |
|
Ёмкость масляного картера, см3
|
1800 |
|
Ёмкость картера редуктора, см3
|
350 |
|
Длина дейдвуда мотора
|
S |
Задать вопрос
Задать вопрос
Подпишитесь на рассылку, чтобы оставаться в курсе новостей!
Узнавайте о скидках и акциях первым
Новости
Все новости
24 октября 2022
Правила хранения лодки ПВХ зимой
1 июня 2022
Адмирал 360 НДНД
15 марта 2022
Кокпит еще шире!
