Лодочный мотор MERCURY F20 MH EFI

Артикул: 1A21201BL

MERCURY F 20 MH EFI

Подробнее

Заказать

Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа

Цена указана без стоимости доставки, действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цены в розничном магазине

Весь товар сертифицирован

Возврат и обмен товара

Удобная и быстрая доставка

Расширенная гарантия до 5 лет

Описание

Предлагаем купить подвесной лодочный мотор MERCURY F20 MH EFI с гарантией у официального дилера, сезонное хранение и бесплатный пробный запуск, оперативную доставку!

Идеальный выбор по соотношению цена/качество благодаря современной внешности, весу и габаритам, мультирумпелю, низкой стоимости по сравнению с конкурентными моторами.

MERCURY F20 MH EFI имеет без аккумуляторную систему электронного впрыска топлива, что обеспечивает простой старт при любой погоде, мгновенный отклик на ручку газа, экономию топлива и надежность. Первый в своем роде настраиваемый румпель.

Особенности:
Подвесной лодочный мотор Mercury F20 MH EFI рассчитан под стандартную высоту транца лодки 381 мм и имеет сухой вес 47 кг.
На моторе установлена система, предупреждающая о низком давлении масла и достижении максимально допустимых оборотов.
Для долговечной и безопасной работы мотора рекомендуется пользоваться фирменным маслом Quicksilver 10W-30 для 4-тактных двигателей.

• Генератор 12А 145Вт
• 2-х цилиндровая модель
• Водяная система охлаждения с термостатом
• Сигнализация по низкому давлению в системе смазки и перегреву с ограничением оборотов
• Электронная система зажигания
• Защита от превышения макс. допустимых оборотов
• Топливный фильтр с сепаратором
• Предупредительная сигнализация: превышение максимальных оборотов, перегрев, низкое давление масла, ошибка датчика.
• Информация по ТО под колпаком
• 14 контактный разъем двигателя
• Совместимость с диагностикой G3, универсальные коды ошибок
• Переключение передач: Передний ход -Нейтральное положение -Задний ход (F-N-R)
• Румпельное управление с регулировкой румпеля в двух плоскостях
• 6 позиций угла наклона мотора
• Длинный румпель 58 см
• Ручка для переноса со скрытой установкой
• Изменяемое направление вращения ручки газа
• Регулировка усилия на румпеле и ручке газа
• Низкий уровень вибрации на румпеле
• Штуцер промывки системы охлаждения
• Система слива масла и замены масляного фильтра «без протечек»
• Слив и заправка масла при любом угле наклона мотора
• Гребной винт в комплекте
• Выхлоп через ступицу гребного винта
• Шлицевое соединение с гребным винтом
• Сплав стойкий к коррозии
• Топливный бак 25 л

Гарантия 5 лет
Производство: Япония

Фотогалерея

Характеристики

Тактность двигателя	4-тактный
Вес, кг	47
Диапазон мощности	15-40 л.с.
Мощность мотора	14,7 кВт/20 л.с.
Количество цилиндров	2
Диаметр цилиндра/ход поршня	61x57 мм
Передаточное отношение	2.15 : 1
Генератор	12A,145 Вт
Система запуска	Ручной стартер
Тип управления	румпельный
Максимальные обороты	5700 - 6200 об./мин
Свеча зажигания	DСPR6E
Штатный винт	В комплекте 10”
Переключение передач	F-N-R (передний ход)-(нейтраль)-(задний ход)
Система смазки	"мокрый" картер
Рабочий объём, см3	333
Объём топливного бака, см3	25000
Топливный бак	внешний
Охлаждение двигателя	водяное
Рекомендуемое топливо	Неэтилированный Аи-95
Рекомендуемое моторное масло	FC-W® 10W-30 (допускается 25W-40 минеральное)
Ёмкость масляного картера, см3	1000
Ёмкость картера редуктора, см3	460
Длина дейдвуда мотора	S