Лодочный мотор MERCURY F10 E EFI RC
Сравнить
В сравнении
Артикул:
1A15302B2
MERCURY F10 E
Подробнее
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Цена указана без стоимости доставки, действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цены в розничном магазине
Весь товар сертифицирован
Расширенная гарантия до 5 лет
Описание
Предлагаем купить подвесной лодочный мотор MERCURY F10 E с гарантией у официального дилера в интернет-магазине "Моторыбак", сезонное хранение и бесплатный пробный запуск, оперативную доставку!
Особенности:
Подвесной лодочный мотор Mercury F10Е рассчитан под высоту транца лодки 508 мм и имеет сухой вес 44 кг. Оборудован электростартером и запуск мотора производится с помощью ключа зажигания на пульте ДУ, но при этом оставлен ручной механический стартер на случай разряда аккумуляторной батареи.
На моторе установлена система, предупреждающая о низком давлении масла и достижении максимально допустимых оборотов. Электрогидроподъём позволяет легко находить оптимальное положение для мотора и заходить в любые труднодоступные места.
Для долговечной и безопасной работы мотора рекомендуется пользоваться фирменным маслом Quicksilver 10W-30 для 4-тактных двигателей.
Mercury F10Е имеет электронный впрыск топлива, который работает без аккумулятора, и позволяет достичь невероятной топливной эффективности.
На лодочном моторе установлен инновационный многофункциональный румпель с возможностью переоборудования как под правую, так и под левую руку, а также регулировкой в вертикальной и горизонтальной плоскости, на который практически не передается вибрация мотора. На новом румпеле можно настроить ручку газа на добавление газа как по часовой стрелке, так и против часовой стрелки, и так же она оснащена специальной пружиной, которая автоматически возвращает ручку газа в положение холостого хода, когда вы ее отпускаете. Фиксатор усилия ручки газа теперь большой и удобный, и на нем так же есть возможность переоборудования и под правую и под левую руку, так что выставить необходимую скорость для троллинга теперь можно одним движением.
Небольшой вес Mercury F10Е , компактный корпус и удобная ручка позволяют без особого усилия, переносить, монтировать на транце и обслуживать мотор. А так же этот мотор с легкостью помещается в багажнике стандартного автомобиля вместе с лодкой ПВХ и вещами.
Преимущества мотора Mercury F10Е:
• Надежная и проверенная конструкция;
• Эксклюзивный многофункциональный румпель с регулировкой под любую руку;
• Возможность регулировки румпеля в двух плоскостях;
• Японская сборка;
• Электронный впрыск не требующий аккумулятора;
• Система предупреждения максимальных оборотов, перегрева и низком давлении с функцией защиты;
• Внешний бак 25 литров с указателем уровня топлива;
• Встроенный сепараторный фильтр со сливом;
• Полная комплектация;
• Выхлоп через гребной винт;
• Положение для мелководья;
• Дешевые и доступные расходные материалы;
• Долговечность и ремонтопригодность;
• Расширенная до 5-ти лет гарантия;
• Высокая стоимость на вторичном рынке;
• Удобное обслуживание- слив масла без пролива.
Производство: Япония
Особенности:
Подвесной лодочный мотор Mercury F10Е рассчитан под высоту транца лодки 508 мм и имеет сухой вес 44 кг. Оборудован электростартером и запуск мотора производится с помощью ключа зажигания на пульте ДУ, но при этом оставлен ручной механический стартер на случай разряда аккумуляторной батареи.
На моторе установлена система, предупреждающая о низком давлении масла и достижении максимально допустимых оборотов. Электрогидроподъём позволяет легко находить оптимальное положение для мотора и заходить в любые труднодоступные места.
Для долговечной и безопасной работы мотора рекомендуется пользоваться фирменным маслом Quicksilver 10W-30 для 4-тактных двигателей.
Mercury F10Е имеет электронный впрыск топлива, который работает без аккумулятора, и позволяет достичь невероятной топливной эффективности.
На лодочном моторе установлен инновационный многофункциональный румпель с возможностью переоборудования как под правую, так и под левую руку, а также регулировкой в вертикальной и горизонтальной плоскости, на который практически не передается вибрация мотора. На новом румпеле можно настроить ручку газа на добавление газа как по часовой стрелке, так и против часовой стрелки, и так же она оснащена специальной пружиной, которая автоматически возвращает ручку газа в положение холостого хода, когда вы ее отпускаете. Фиксатор усилия ручки газа теперь большой и удобный, и на нем так же есть возможность переоборудования и под правую и под левую руку, так что выставить необходимую скорость для троллинга теперь можно одним движением.
Небольшой вес Mercury F10Е , компактный корпус и удобная ручка позволяют без особого усилия, переносить, монтировать на транце и обслуживать мотор. А так же этот мотор с легкостью помещается в багажнике стандартного автомобиля вместе с лодкой ПВХ и вещами.
Преимущества мотора Mercury F10Е:
• Надежная и проверенная конструкция;
• Эксклюзивный многофункциональный румпель с регулировкой под любую руку;
• Возможность регулировки румпеля в двух плоскостях;
• Японская сборка;
• Электронный впрыск не требующий аккумулятора;
• Система предупреждения максимальных оборотов, перегрева и низком давлении с функцией защиты;
• Внешний бак 25 литров с указателем уровня топлива;
• Встроенный сепараторный фильтр со сливом;
• Полная комплектация;
• Выхлоп через гребной винт;
• Положение для мелководья;
• Дешевые и доступные расходные материалы;
• Долговечность и ремонтопригодность;
• Расширенная до 5-ти лет гарантия;
• Высокая стоимость на вторичном рынке;
• Удобное обслуживание- слив масла без пролива.
Производство: Япония
Фотогалерея
Характеристики
|
Тактность двигателя
|
4-тактный |
|
Вес, кг
|
44 |
|
Диапазон мощности
|
2-10 л.с. |
|
Мощность мотора
|
7,3 кВт/9,9 л.с. |
|
Количество цилиндров
|
2 в ряд |
|
Диаметр цилиндра/ход поршня
|
61x60 мм |
|
Передаточное отношение
|
2.15 : 1 |
|
Генератор
|
6А/76Вт |
|
Зажигание
|
CDI с электронным опережением зажигания |
|
Система запуска
|
Электростартер/ручной стартер |
|
Тип управления
|
румпельный/дистанционный |
|
Максимальные обороты
|
5200 - 5900 об./мин |
|
Свеча зажигания
|
DСPR6E |
|
Штатный винт
|
В комплекте 8,5” |
|
Переключение передач
|
F-N-R (передний ход)-(нейтраль)-(задний ход) |
|
Система смазки
|
"мокрый" картер |
|
Рабочий объём, см3
|
333 |
|
Объём топливного бака, см3
|
25000 |
|
Топливный бак
|
внешний |
|
Охлаждение двигателя
|
водяное |
|
Рекомендуемое топливо
|
Неэтилированный Аи-95 |
|
Рекомендуемое моторное масло
|
Масло для 4-х тактных ПЛМ Mercury |
|
Ёмкость масляного картера, см3
|
800 |
|
Ёмкость картера редуктора, см3
|
460 |
|
Длина дейдвуда мотора
|
L |
Отзывы
Задать вопрос
Задать вопрос
Подпишитесь на рассылку, чтобы оставаться в курсе новостей!
Узнавайте о скидках и акциях первым
Новости
Все новости
24 октября 2022
Правила хранения лодки ПВХ зимой
1 июня 2022
Адмирал 360 НДНД
15 марта 2022
Кокпит еще шире!
