Надувная лодка ПВХ ORCA (Орка) 340F НД

ORCA 340 НДФ (с фальшбортом)

Подробнее

56 250 руб.

Заказать

Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа

Цена указана без стоимости доставки, действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цены в розничном магазине

Весь товар сертифицирован

Возврат и обмен товара

Удобная и быстрая доставка

Описание

ORCA 340 НД с фальшбортом имеет повышенные ходовые качества и лёгкую управляемость. Такую лодку можно оснащать менее мощными моторами, что позволит существенно сэкономить на топливе. Для усиления стойкости дна к повреждениям, на нижней части его приклеиваются специальные накладки. Увеличенная ширина кокпита 85 см позволяет разместиться с комфортом и людям и снаряжению. При этом лодка очень устойчива и маневренна.
Судно разработано для 3 пассажиров, имеет простоту сборки/разборки, вес 39 кг, просторный кокпит. Стационарный транец позволяет устанавливать подвесной лодочный мотор мощностью до 15 л.с..
Надувное дно низкого давления (НДНД) лодки Орка 340 НДФ, объемно вклеенное в борта и нос лодки по двум линиям, придает конструкции жесткость, сравнимую с RIB. Жесткость днища при надувании достигается не из-за давления, а благодаря установленным вертикально и продольно внутри дна переборкам, изготовленным из ткани имеющим нулевые остаточные удлинения. На сегодняшний день лучший вариант из надувных полов.

Особенности модели:

баллоны изготовлены из пятислойного армированного ПВХ плотностью 850 г/м². Материал устойчив к воздействию масла, бензина, ультрафиолетовых лучей и к механическим повреждениям. Диаметр баллонов надувной лодки 44 см, 3 герметичных отсека (+ дно,+ 2 фальшборта);
швы получены методом холодной сварки, что дает соединение материала на молекулярном уровне.
в комплект входит два жестких сиденья, изготовленных из влагостойкой ламинированной фанеры, местоположение которых можно регулировать замками трения вдоль направляющих на баллонах (система ликтрос/ликпаз);
транец из водостойкой фанеры жестко приклеен к баллонам полностью ламинирован для защиты от воздействия влаги и механических повреждений. В месте установки двигателя имеются накладки для уменьшения износа.
безопасность пассажиров дополнительно обеспечивается леерным ограждением.
для удаления воды из кокпита предусмотрен сливной клапан;
в носовой части установлена рым-ручка, на концах баллонов также имеются ручки для переноски. Дно по линии киля защищено профилем из ПВХ.
на баллон лодки установлен дополнительный стравливающий клапан BRAVO;
боковую защиту на баллонах обеспечивает привальный брус толщиной 12 см;
реданы (днище) прошиваются немецкими нитками ZWIBOND (100 % полиамид). Это профессиональная серия ниток специально для лодок и всего что контактирует с водой. Нитки не рвутся и не гниют.

Лодка изготавливается в комбинированном цвете. Упаковывается в сумку, которая с легкостью помещается в багажник любого легкового автомобиля.

Комплектация:

Лодка	1 шт.
Банка (сиденье)	2 шт.
Насос ножной	1 шт.
Весло	2 шт.
Упаковочная сумка	1 шт.
Ремкомплект	1 шт.
Паспорт, руководство по эксплуатации	1 шт.

Производство: Россия
Гарантия: на швы 2 года, на ПВХ 5 лет, на фурнитуру 1 год.

Фотогалерея

Характеристики

Вес, кг	39
Мощность мотора	15 л.с.
Материал корпуса	ПВХ
Длина,мм	3400±30
Ширина,мм	1650±30
Высота транца, мм	410
Толщина транца, мм	18
Ширина кокпита, мм	780±30
Длина кокпита, мм	2400±30
Диаметр баллона, мм	440
Плотность ПВХ, г/м2	850
Грузоподъёмность, кг	500
Количество надувных отсеков	3+дно+2 фальшборта
Пассажировместимость, чел.	3
Тип пола	надувное дно низкого давления
Габаритные размеры сумки лодочной, см	1200х600х450